Utilisation avance manuelle sur K750M

manugarnier
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Re: Utilisation avance manuelle sur K750M

Messagepar manugarnier » ven. 14 juin 2019 05:23

tartempion a écrit :
Est ce qu’une avance ou retard au coup de kick pourrait provoquer un décalage des masselottes du vilo?


c'est quoi les masselottes du vilo ?


Oups , maneton (satané correcteur orthographique) et donc décaler ausssi un contre poids
Manu Garnier !

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tartempion
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Re: Utilisation avance manuelle sur K750M

Messagepar tartempion » dim. 16 juin 2019 13:35

je pense que ça peut décaler...ta cheville !!!

quand j'ai reçu ma k 750 , mon 1er démarrage m'a permis de marcher avec difficultés pendant 1 semaine...ah, ce 1er contact qui scelle l'intimité pour les temps à venir !!!!
si vis btr, clé Allen
si vis pacem, aie aie aie !!!

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Kreuzhof
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Re: Utilisation avance manuelle sur K750M

Messagepar Kreuzhof » dim. 16 juin 2019 16:02

:lol:
MT12 de 1982 - Faut que ça tourne!
viewtopic.php?f=6&t=461
viewtopic.php?f=13&t=459

manugarnier
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Re: Utilisation avance manuelle sur K750M

Messagepar manugarnier » lun. 17 juin 2019 08:04

Kreuzhof a écrit ::lol:


:shock: j’essaie de retrouver la cause du décalage de contre poids et voile de bielle sur ma moto..

Pour l’apprivoisement de la bête j’y ai eu aussi droit , maintenant on s’adore !!
Manu Garnier !

bapdur
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Re: Utilisation avance manuelle sur K750M

Messagepar bapdur » jeu. 20 juin 2019 18:15

une avance a l'allumage trop élevé fait que la flamme de la combustion touche le piston alors que celui-ci continue de monté ,ca abime le pallier du villebrequin c'est sûr, tordre une bielle je sais pas.
Pour supprimer l'avance manuel sur le moteur a soupape latérale 2 options a ma connaissance :
usinage aac pour pause de lavance centrifuge (voir topic de flat twin bobber) ou allumage électronique.
Mt-12 de 1978

manugarnier
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Re: Utilisation avance manuelle sur K750M

Messagepar manugarnier » jeu. 20 juin 2019 22:18

bapdur a écrit :une avance a l'allumage trop élevé fait que la flamme de la combustion touche le piston alors que celui-ci continue de monté ,ca abime le pallier du villebrequin c'est sûr, tordre une bielle je sais pas.
Pour supprimer l'avance manuel sur le moteur a soupape latérale 2 options a ma connaissance :
usinage aac pour pause de lavance centrifuge (voir topic de flat twin bobber) ou allumage électronique.


Parfait , mon choix est fait je pose l’allumage électronique et on en parle plus .merci du conseil en tout cas
Manu Garnier !


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