Dnepr k750 de 1972 divers sujets..

En premier merci de vous présenter.

Merci de compléter votre profil: région, véhicule...
Par la suite vous pourrez poster la restauration de votre 2/3 roues Dnepr / Ural.
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tartempion
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Re: Vilbdrequin

Messagepar tartempion » mar. 28 mai 2019 18:40

oui...en fait c'est un presque échange standard .
ce sont des vilos qu'il reprend, je n'en connais pas la provenance et qu'il répare, ou plutôt qu'il confie à un atelier....

me suis accroché avec lui quand, voulant lui en prendre un pour la mt 12 (celui de la k 750 vient de chez lui ), il m'a avoué être en rupture de stock pour la réparation.
donc, fallait que je lui envoie le mien, s'il était réparable, et il s'occupait de le remettre en état....au même prix que ceux qu'il vend.
je lui ai gentiment demandé de qui il se foutait et j'ai acheté chez uz !!

par contre ils sont à poil et ne cherche pas de roulement, les bielles sont montées sur coussinets , enfin sur les latérales 750
si vis btr, clé Allen
si vis pacem, aie aie aie !!!

manugarnier
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Re: Vilbdrequin

Messagepar manugarnier » mar. 28 mai 2019 21:20

tartempion a écrit :oui...en fait c'est un presque échange standard .
ce sont des vilos qu'il reprend, je n'en connais pas la provenance et qu'il répare, ou plutôt qu'il confie à un atelier....

me suis accroché avec lui quand, voulant lui en prendre un pour la mt 12 (celui de la k 750 vient de chez lui ), il m'a avoué être en rupture de stock pour la réparation.
donc, fallait que je lui envoie le mien, s'il était réparable, et il s'occupait de le remettre en état....au même prix que ceux qu'il vend.
je lui ai gentiment demandé de qui il se foutait et j'ai acheté chez uz !!



par contre ils sont à poil et ne cherche pas de roulement, les bielles sont montées sur coussinets , enfin sur les latérales 750



Merci de ce retour par contre je pige pas le truc des coussinets ??

Vers qui me conseilles tu d’aller ?
Manu Garnier !

manugarnier
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Re: Vilbdrequin

Messagepar manugarnier » mar. 28 mai 2019 21:21

manugarnier a écrit :
tartempion a écrit :oui...en fait c'est un presque échange standard .
ce sont des vilos qu'il reprend, je n'en connais pas la provenance et qu'il répare, ou plutôt qu'il confie à un atelier....

me suis accroché avec lui quand, voulant lui en prendre un pour la mt 12 (celui de la k 750 vient de chez lui ), il m'a avoué être en rupture de stock pour la réparation.
donc, fallait que je lui envoie le mien, s'il était réparable, et il s'occupait de le remettre en état....au même prix que ceux qu'il vend.
je lui ai gentiment demandé de qui il se foutait et j'ai acheté chez uz !!



par contre ils sont à poil et ne cherche pas de roulement, les bielles sont montées sur coussinets , enfin sur les latérales 750



Merci de ce retour par contre je pige pas le truc des coussinets ??

Vers qui me conseilles tu d’aller ?


Il y a moto boxer mais cher , et Henriksson lui apparement ils sont neufs ...
Manu Garnier !

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tartempion
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Re: Vilbdrequin

Messagepar tartempion » mer. 29 mai 2019 10:05

attention, ce que je t'ai rapporté ne signifie pas que les vilos oldtimer sont mauvais, c'est juste que, à mon avis, il se fout de la gueule du monde.
il précise remanufactured pour ses vilos, vu le prix, je m'attendais à des reconstructions intégrales.
aprés, c'est toi qui paye, alors...c'est toi qui vois :D :D :D
j'ai monté du uz, mais je n'ai pas de recul pour en parler, juste que ça me semble bien, de bonne qualité.
Motoboxer ne me plait pas du tout, très cher (pour d'autres pièces ) avec la même qualité que les autres (sauf sur certaines rares pièces ou il n'y a pas de comparaison possible parce que pas de concurrence )
Henriksson me semble bien mais je n'ai aucune expérience avec lui...
si vis btr, clé Allen
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Re: Vilbdrequin

Messagepar manugarnier » mer. 29 mai 2019 10:30

tartempion a écrit :attention, ce que je t'ai rapporté ne signifie pas que les vilos oldtimer sont mauvais, c'est juste que, à mon avis, il se fout de la gueule du monde.
il précise remanufactured pour ses vilos, vu le prix, je m'attendais à des reconstructions intégrales.
aprés, c'est toi qui paye, alors...c'est toi qui vois :D :D :D
j'ai monté du uz, mais je n'ai pas de recul pour en parler, juste que ça me semble bien, de bonne qualité.
Motoboxer ne me plait pas du tout, très cher (pour d'autres pièces ) avec la même qualité que les autres (sauf sur certaines rares pièces ou il n'y a pas de comparaison possible parce que pas de concurrence )
Henriksson me semble bien mais je n'ai aucune expérience avec lui...


Merci de ton retour tu as un lien ou autre pour ton uz?
Manu Garnier !

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Re: Vilbdrequin

Messagepar tartempion » mer. 29 mai 2019 10:45

si vis btr, clé Allen
si vis pacem, aie aie aie !!!

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Re: Vilbdrequin

Messagepar manugarnier » mer. 29 mai 2019 12:55

tartempion a écrit :https://www.ural-zentrale.de/en/motors/sv/dnepr-k750/crankshaft-m72-k750-r71

il y a aussi ural hambourg, arbalete, sussuk....



Au top !! Merci bien à toi !
Manu Garnier !

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Carburateur

Messagepar manugarnier » mar. 11 juin 2019 22:40

Voilà ,en achetant la moto le vendeur m’a donné deux carbus voir photo , je souhaiterai les monter mais avant j’aurai besoin de conseils :

- les câbles d’accélérateur d’origine sont ils assez grand ?
- pour le montage vertical il me faut bien 4 joint de carbu d’origine ?

-la trace bleu indique t elle un réglage d’origine ?
- cas échéant comment régler les carbus ?
Manu Garnier !

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Re: Carburateur

Messagepar manugarnier » mar. 11 juin 2019 22:41

manugarnier a écrit :Voilà ,en achetant la moto le vendeur m’a donné deux carbus voir photo , je souhaiterai les monter mais avant j’aurai besoin de conseils :

- les câbles d’accélérateur d’origine sont ils assez grand ?
- pour le montage vertical il me faut bien 4 joint de carbu d’origine ?

-la trace bleu indique t elle un réglage d’origine ?
- cas échéant comment régler les carbus ?
Fichiers joints
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Réglage allumage d’origine

Messagepar manugarnier » mar. 11 juin 2019 22:49

Comment régle t on un allumage d’origine ?
Manu Garnier !


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