Dnepr MT16 en Provence

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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar popov1100 » jeu. 9 janv. 2020 21:24

tu fabriques une pige en bois dans un morceau de tasseau
tu t'arranges pour que la pige entre pil poil dans le tambour
puis tu mesures la pige

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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar jolijojo » ven. 10 janv. 2020 07:05

;)
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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar Guy et Claudette » ven. 10 janv. 2020 08:23

Oui mais s'il ne peut pas mesurer plus de 200 mm :?: :?:
Je dirais, 2 piges d'une centaine de mm qu'il peut mesurer précisément, mises bout à bout et qu'il complète avec un jeu de cales.
Ça fait un peu haute voltige, m'enfin

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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar popov1100 » ven. 10 janv. 2020 09:10

pas besoin de pied à couilles lisses

un bon metre ruban ou un reglet metalique, et tu as une mesure de la pige "suffisante" (attention au double decimetre d'ecolier qui on une precision relative :D :D )
si tu mesures 204mm avec une limite à 203,8 c'est mort

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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar jolijojo » sam. 11 janv. 2020 17:06

Réglage freins (double cames).
Lors du démontage pour révision, prévoir de marquer la position des garnitures et des cames.
L'usure étant asymétrique sur les différents points de contact il est préférable de repérer les pièces.
Le rattrapage de la portée sur les parties amovibles en forme de champignon (ref: 75006504) peut se faire avec seulement des rondelles de très faible épaisseur.
IMG_20200111_101813.jpg

J'en ai profité pour revoir aussi l'arrière + synchronisation côté panier (câble sur Dnepr).
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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar jolijojo » lun. 13 janv. 2020 08:37

Et pourquoi pas une petite beauté pour le side, j'ai capitonné l'intérieur du panier avec du skai noir autocollant, moins de résonance.(merci pour les conseils de mon voisin Moutonatroispattes), maintenant c'est au tour de la sellerie, je posterai les photos.
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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar Guy et Claudette » lun. 13 janv. 2020 08:43

Y'a un truc qui me chagrine.
J’entends les gens qui réusinent les mâchoires et également le tambour, mais quelqu'un s’intéresse-t'il au centrage des mâchoires sur le tambour.
Certes je ne suis plus concerné, et je ne vois pas trop l'incidence mais je pense que c'est important

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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar jolijojo » lun. 13 janv. 2020 08:54

Exact Guy, le bon moyen d'avoir une bonne symétrie ou parallèle tambour/garnitures passe par l'apport de rondelle de l'autre coté des cames (partie fixe). En fait cela semble plus flagrant dans le cas d'une faible épaisseur des garnitures.
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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar Guy et Claudette » lun. 13 janv. 2020 09:07

Oui d'accord, mais je parlais excentricité
Rien ne dit que les supports de mâchoires sur le flasque sont bien usinés par rapport à l'axe de roue

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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar jolijojo » lun. 13 janv. 2020 14:16

Hier après une virée je m'aperçois que l'huile coule encore par le trou de la surverse sous le pont. Le changement du joint de la dernière fois est bien étanche mais il y a trop de pression ou plus certainement l'huile est peut-être trop fluide.
Je recommence la vidange des trois postes avec vérification des mises à l'air libre qui étaient ok, mais cette fois comme Mickey, avec de la 90/140.
Le réducteur aussi crachait pas mal par la mise à l'air libre aussi.
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