Dnepr MT16 en Provence

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Guy et Claudette
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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar Guy et Claudette » lun. 13 janv. 2020 16:38

Même sur le 2019 le pont refoule de l'huile par la mise à l'air,
motif : la mise à l'air est trop basse, alors qu'il y avait suffisamment de place tout en haut
M'enfin ça doit être à cause des normes euros

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jpa
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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar jpa » lun. 13 janv. 2020 17:00

sur les URAUX il est possible de faire ça avec une durite fixée avec un collier sur cette piece et attachée 30 à 40cm plus haut 8-)
sais pas si possible sur DNEPR :?:
Image

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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar Kreuzhof » lun. 13 janv. 2020 17:04

Woah! Des Uraux à Schnorchel! :lol:
MT12 de 1982 - Faut que ça tourne!
viewtopic.php?f=6&t=461
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Guy et Claudette
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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar Guy et Claudette » lun. 13 janv. 2020 17:40

Hey, JP, t'aurais pas piqué ça sur mon 650.
Par contre si c'est le bouchon de remplissage, faudrait pas que le tuyau trempe dans l'huile
p1090510-R.jpg

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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar jpa » lun. 13 janv. 2020 18:26

Guy et Claudette a écrit :Hey, JP, t'aurais pas piqué ça sur mon 650.
Par contre si c'est le bouchon de remplissage, faudrait pas que le tuyau trempe dans l'huile
p1090510-R.jpg

je n'ai rien inventé c'est juste de la cogitation avec les PROS et des utilisateurs et j'ai copié :!: :?: mais ceci concerne des ponts 2WD URAL :P
par contre je ne sais pas si les pas sont les memes entre Ural et DNEPR :!: :?:
bon je vais rentrer dans les détails car y'a des trucs que je ne saurais pas répondre avec les compétences des uns et des autres :!: je ne suis pas du tout mécano et je fais confiance au Pros de mon coin pour adapter et améliorer :?: si faisable :?:
si tu regardes bien y'a pas de tuyau quit rempe dans l'huile :P c'est du cuivre fixe et apres en sortie de pont un toyau :lol: pour faire le boulot et remonter plus haut :lol: si ça degueule c'est que le remplissage ne correspond pas aux 110 ou 120ml préconisoné par le Constructeur :!: :lol: :lol:

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Re: Roulements de direction

Messagepar westy64 » lun. 13 janv. 2020 20:49

jolijojo a écrit :J'ai encore changé les roulements de direction mais cette fois-ci plus de chinoise ni de russe des bonnes coniques.


Bonjour,

je recherche les dimensions des roulements coniques pour remplacer les billes +cuvettes d'origine.
dimensions ou références fabricant, si vous avez.
Merci !
Cordialement
Jean
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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar tartempion » lun. 13 janv. 2020 21:39

tiens, te les voila :

https://www.amazon.fr/Roulements-coniques-colonne-direction-models/dp/B01N6HBXFW
à l'époque , je les avais commandés sur ebay, depuis les USA

ils sont livrés avec un autocollant mettant en avant une pin up, façon années 50 (vachement utile, non ?)
si vis btr, clé Allen
si vis pacem, aie aie aie !!!

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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar tartempion » lun. 13 janv. 2020 22:15

si vis btr, clé Allen
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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar westy64 » mar. 14 janv. 2020 08:55

Merci Tartempion.
J'ai par ailleurs trouvé des dimensions sur le site de Henriksson, qui indique 34 x 51 x 12, et j'ai regardé chez 123roulement avec ces infos, et il ne sort qu'une seule référence, qui est d'une marque générique, et au prix de 35€ pièce.
Je ne sais pas ce que valent les Pyramid, mais ce qui est sûr, c'est que c'est moins cher, et il y a des rondelles d'appui livrées avec.
Cordialement
Jean
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Re: Dnepr MT16 en Provence

Messagepar jolijojo » mar. 14 janv. 2020 12:30

Dnepr de luxe !!! et pourquoi pas...
IMG_20200114_113601_DxO.jpg
Anecdote :
Mon sellier a parlé à un ami qu'il travaillait pour un side car comme BMW..."Oh là" s'écrit l'ami "Un side BMW...ça coûte au moins 20 000€"...
Le sellier le rassure c'est pas Deutsche Qualität...c'est russe" :lol:
Le retour du Dnepr éternel http://dnepr.ural.free.fr/dnepr_eternel.htm
Pensée du jour: "Les hommes les plus critiques sont bien souvent ceux qui n'ont jamais rien réussi dans leur vie."
Citation de Michael Girardi (1784)


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